起床午前３：３０、朝風呂午前４：００、ホテル精算午前４：３０、忘れ物で部屋
に戻る午前４：４０、ホテル出発午前５：００雨の中をラガデイア空港へ向かう、
老眼に厳しい雨と暗闇を最大の警戒心で運転、後ろから何度も警笛音を聞く、、午前
５：１５ハーツレンタカー空港事務所に辿り着く、係員の的確な返却指示無し、午前５
：２０辛うじてハーツのシャトルバスで空港シャトルバスの集合乗り合い所に着く、
午前５：３０乗り合い所でＣ口を尋ねて乗る、ミス発生大汗と血圧上昇、空港を半周
後に、午前５：５０Ｃ口でないＢ口にバスを乗り換え完了、雨激し、午前６：０５Ｂ
口に降り、早口で係員にアメリカンエアラインは？、指を指され、その入り口に入る。
午前６：１０又もや難所、最近の空港は自動搭乗券の発券機による発券、英語・スペ
イン語・アラビア語・フランス語・日本語等は可能な発券機である、日本語を選んで
発券手続きに入るが上手くいかない、スーと後ろから手が伸び、助けてくれる人が現
れる、その神々しく見えた女性は、ＡＡの係員であった、発券機の後で観察をしてい
て、上手くいかない人の場合は手助けをしている、俺が年寄りに見えたか、英語が無
理に見えたか、初めての飛行機
の搭乗に見えたか、夢遊病でＮＹに来たように見えたか、後で機内で考えたが不明。
午前６：２０身体検査機に向かい、両手を上げてＸ線で透視を受けたが、手荷物に
異物が入っていたのか、カバンを逆さにされて放免された、水が入っていた、謝罪し
た。最近の検査は時間がかかるが、当たり前で事故が無ければ、いくら時間がかかっ
ても構わない心境である。
ここまでで相当時間を使い、疲れはてて、ヨロヨロとゲート５番前に立てたのは、
離陸時間の午前７：００の５分前であった。大柄の黒人係員が急いでとか何とか言
っていたが、俺はお構いなし、俺だって急いだが、途中に二回のミスのお蔭でこの
時間になってしまったのである。「勘弁しろよ」と心の中で小声以下で叫ぶだけで
機内に入った。
大型スチュアーデス２名、中型スチューアデス１名、小型９０ｋｇクラスのスチ
ューアデス１名が離陸前の注意をしている最中であった。俺だって、搭乗に送れる
のは、最低のマナーだと思っているよ、というような仕草で少々ペコペコしながら
席に着いた。
ラガーデイア空港は、イースト川を西に抱いた国内専用空港である。午前７：０
０の空港は雨に煙り、しっとりとした様相で離陸機を送りだそうとしていた。俺は
真中の席から、朝を迎えようとしているニューヨークの遠い高層ビル群とまだ消え
ていないネオンを眺めているうちに眠ってしまった。
本日の反省、①前夜に確かな予定を立てる、②前夜のうちにトランクは詰めて
おく、③忘れ物を防ぐには目に見える場所に置く、④知らない土地は２倍の時間を
準備、⑤体調維持は平日のリズムを維持、
アメリカ・中国大陸馬賊隊・・・照沼重輝
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